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2004.1
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JOGed(=ジョグド)現る | |
詳細を書くと、このホームページの容量が圧迫される位の量になるのですが ・・・ まぁ、なんにせよ ・・・
この、まっとうなJOG君(↓)が、
14センチ以上縮まったホイールベースと、限界まで下がったハンドル位置。んでもって、同じく低く・後ろに移動したシートと相まって、オッソロしいまでのクイックハンドリング&リア荷重に仕上がっておりますです、ハイ!!
![]() こんな風にされちゃって(↓) ![]() こんな形になっていって(↓) ![]() んで、こいつがJOGed(ジョグド)!! ↓ ![]() そのくせステップ・シート・ハンドルの位置関係はNSR50のアップハンドル仕様と同じ位置関係なもんで、タンクが無くてニーグリップできないのが運の尽き。全ての挙動に於いて押さえが効かないわけですな。乗っているウチに"くるぶしグリップ"ができるようになって、幾分安定したものの、予想外に幅のあるスクーターフレームの所為でがに股状態。 うぉ、怖えぇっ!! トドメが、極端なリア荷重が生み出すフロント接地感の無さ。「感」というか接地そのものも怪しいモノで、ちょっとラフにアクセルを開けようモノなら 即ウィリー。 いろいろ考えて作ったつもりでも、これまた予想を上回る出来っぷりで笑っていいやら泣くべきやら。走り出してから停まるまで緊張が解けないわけです。・・・聞くところによると、富士山のふもとのとある遊園地にある「ド○ンパ」という、発進から急加速して数秒で170km/hとかに達するジェットコースターがあるんだそうな。そんなカタパルトコースターが発進するときに「レ−−ッツ、ドド○パ−−−!」というかけ声がするという。緊張感という点ではいい勝負のこのスクーター。走り出すときはいつも、頭のなかで 「レ−−ッツ、ジョグドーーーッ!!!」 ・・・と、叫んでおりました(笑) | |
"JOGed"という、テストケース | |
・・・なぜ、このスクーターを作ったか?? 実際作っている際は全然気になってなかったのですが(むしろ、沸き上がる欲望を叩きつけていた状態)、後々考えてみると、行き詰まった心境でこのジョグドを作ったようです。行き詰まり ・・・ というか、マンネリというか中だるみというか。自分自身のバイクライフに於ける「路線」を見失いつつあることだったのかもしれません。 ビッグバイクに興味あるけど、何か踏み出せない。オフロードを追求する資金余裕がない。オンロードも面白いけど、何か煮え切らない。ん〜〜〜、ならばバイクのカスタムかぁ!? でも、ありきたりのチューニングは性に合わない。 ならば、改造! 溶接だ! オールペンだっ!! それで、さしあたってのスクーター。それがJOGedでした。
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そしてやってくる路線変更 | |
![]() そんな時、TZRでミニバイクサーキットへ走りに行ったのが路線変更 ・・・ いやもとい、路線決定になるのでした。 ・・・ 速く走りてぇ!! それだけです。ONでも、OFFでも、速く走りたい。目標は、あくまでサーキット。・・・実現できるかどうかはこの際置いておいて、三十代に、筑波サーキットの草レースに挑むことを目標にしました。まぁ、こんなんでも目標がひとつ立つと、くすぶって淀んでいたあらゆるものが一方向に流れ出すもんです(笑)。資金計画しかり、マシン選定しかり、体調管理しかり。 ・・・でも、ここで問題が発生しました。そう、JOGedの処遇です。 小さいバイクは、すでにN−GAGが旗艦として確固たる地位を持っているので、もうこれ以上の置き場所もゆとり(時間・資金・そして情熱)もありません。そのまま冬眠というのも手なのですが、バイクは乗ってナンボの代物。カバーがかかったまま朽ちていくのは絶対に見たくないので ・・・ 散々悩んだあげく、断腸の思いで売ることにしました。 オークションに出品し、幸運にも、こんな改造バイクでも不安無く渡せる人物(つまりは、同類?)に巡り会うことができました。そしてJOGedは新しいオーナーに貰われていったわけです。試乗して、さぞ怖がるかと思いきや、「面白いっすね〜〜っ!」と、最高の笑顔。 「この人も、半端じゃないな・・・。」なんて思ったりして(笑) | |
さらば、快楽と恐怖のバイク、JOGedよ | |
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