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ホンダ ＱＲ50
フロントフォークのオーバーホール！ ついでに余計なことをしてみる♪ 
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ブレーキかけると"カックン"と、『くの字』に そんな動きを教えた覚えはないゾッ！！ |
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子供達の最初のバイクであり、沢山の思い出と経験値をくれたホンダ・ＱＲ50。 けっこう長い間走ってますが ･･･ いよいよボロが出てきました。 
前回、キックペダルが逝っちゃった修理もしたのですが ・・・ 今回発覚したのはコレ。 フロントフォーク！ なんか、乗っていて、乗り味悪いな〜 ガクガクするなぁ〜 なんて思ってはいたのですが。 ブレーキをかけたとき、フロントフォークが ・・・ 本来、上下にスライドすべきところがスライドしない！  "カックン"とくの字に曲がります。 いやキミ、そんな動き 教えてないからっ！ もう、問答無用。 強制的にオーバーホール決定した瞬間でした（笑）1 | 2 | 3｜ページTOP↑へ |
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子供だましな、バネだけサスペンションに オイルを入れたらダンピングしてくれるのか？ |
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まぁ、フロントフォークが "かっくん" しちゃう原因なんてもんは、なかのスライド部分のブッシュ（樹脂製）が磨り減って、クリアランスが広がっちゃうことから出ちゃう、当然な症状なのですが。 
てことで、このブッシュ （↑）を交換しちゃえばサクサクと作業は終了します。 オフロードバイクとはいえ、やっぱり子供用。 ご存知の方も多いとは思いますが、 ＱＲ50のＦフォークは、スプリングのみ。オイルダンパーを持たない、きわめてシンプル（子供だまし）な構造なのですよ。  ↑ ネットより拝借。 でね。 ここでむくむくと湧き上がるいたずらゴコロ。
こいつに
オイル入れたら、どうなる？
いや、なんてことないです。シンプルな、オイルダンパー機能を持たないフロントフォークにオイルを入れたら、どうなるかな〜？ といった、子供レベルの疑問を実際にやってみただけですｗオイル通路（オリフィス）もナンもないので、実際のダンパー機能は出るわけない。だけど、それなりの抵抗が生まれてくれれば、 大人が乗ったときの、底ヅキが多少でも解消されれば？ なぁんて軽く考えていたのですが ・・・・ ・ ・ ・  お、手ごたえアリ Σ（゜д゜；） まさかとは思ったけど、底ヅキ付近で、明らかに手ごたえ、ありまっせ。 なんだ、こんな方法があったのか！ こりゃ、ええ方法手に入れたぞ、と、喜びいさんで車体に取り付ける。 センタースタンドはずして、 勢いつけて、 ブレーキをギュっ！ と制動！
ぽん。 ぶじゅ。
・ ・ ・ ・ Σ（゜д゜；） 飛び出す ダストシール！
ママ、わかったよ。噴出す オイル！ やっぱりオイルシールって大切なんだね、ママ！！ ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳｧｧｧｧｧﾝ ホンダさん、ごめんなさい。 一瞬でも、あなたの偉大な設計を疑ったボクが悪かったです。ヽ(´・ω・`) ・・・ 惨敗だ ・・・ 1 | 2 | 3｜ページTOP↑へ |
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脆弱なダストシール支援！ フォークブーツをでっち上げてみた |
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もひとつ懸念があります。 フロントフォークをバラしたときに ・・・ 出てくる出てくる、大量の 砂 と 泥 と 水 ！！ Σ（゜д゜；） 確かに、砂の中や 泥水の中や、雨の中も走りましたさ。 それにしても、フロントフォークの中から、こんな多彩なゲストをお招きした覚えはないぞ、俺はっ！！ てことで、このＱＲ50が改めてレジャーバイクであることを知ると共に、ダストシールの脆弱性ってもんを思い知らされたわけです。 てことで、フォークブーツをでっち上げてみた。
泥と汚れ、飛び石にはフォークブーツ！ これぞ、まさに先人の知恵。 困ったときは、原点回帰♪ ･･･ でね。 思いつきで、身近にあった材料を使って作ったのですが ・・・
これ、ナンでしょう？ という問い。まさに作業しながら、ツイッターで質問を投げかけてみたら ・・・ 速攻で5人の方から正解を送ってくれました♪ ・ ・ ・ ・
正解：自転車のチューブｗ
リサイクル。無料。資源再利用（笑） なんとも脱力系のネタで申し訳ないですが(^^;) でも、見た目はアレとしても、この効果はちょっと期待できますね♪ 1 | 2 | 3｜ページTOP↑へ |
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