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強さを補うと書いて"補強" ガッツリと強度アップ！ されど ・・・ |
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さてさて。
最初に手を付けなきゃならんのが、ここです。
前回の宿題ｗデーター取り用の分解式にしちゃってるから、重い＆ごつい＆ダサいｗｗ てことで、サクサクいっちゃうよ♪ ･･･ やり方としてはいたって簡単ｗ φ12.7のパイプ、二本を曲げて（やり方はそのうち公開します）、切って Ｔｉｇ溶接 にて接合。そして、端っこをカット ･･･ って、ここまでの作業は正味10分くらい（笑） なれるとそんなもんですヾ(゜∀゜ゞ) 
曲線を作ると、いきなりクオリティーアップするマジックｗこれを、まずはスイングアームアームに溶接しちゃう。 見た目は細くなっても、強度は格段に上がります！ 取り付けるとこんなカンジ。 
ていうか、見た目がアレですよね。 こんな、作業途中で申し訳ないのですが ･･･ ここまで作業した段階で、すでに、次期作の構想が頭の中で回ってました。 これ、あまりにゴツイ＆無様だろう？ 
可変式にするために、クランプを使うべく丸パイプを使いました。ゆえに、構造も複雑化したくせに、強度は落ちているという罠。 もっというと、ママチャリのフレームを使うという、そもそもの起点がここまで影響しているわけで、この時点でもう、ウケ狙いから、もっと実用的な段階に来ちゃっているんですよね〜。 さすがに、自作でサイクルトレーラーが作れる確信にも至ってきているわけで、そうなると ･･･ ええ、もう、このカタチにこだわるつもりはないのです（笑） とはいえ、遣り残したことはキッチリやるよ (｀・ω・´)ｷﾘｯ 1 | 2 | 3｜ページTOP↑へ |
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本体も補強して、灯油を買いに行こう！ 18ｋｇを載せて走ってみよう！ |
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お次はこっちの補強だ
荷台本体。
見た目は頑丈に見えるのですが、 縦方向の強度も、 ねじれ方向の強度も弱いのです。 まぁ、同業者というか、同属の方ならお分かりでしょう。 何事もそうですが、 「とりあえず」 でモノを作っていくと、こうしてすぐに壁にぶち当たってしまうものですｗ この時点ですでに、このカタチを捨てて、次に行くべきなのかもしれませんが ・・・ でも、コイツはコイツで、実用レベルまで引き上げてやりたい親心。 
思い立ったが吉日の、 サッと取り出しましたる、『家庭用100Ｖ半自動溶接機』！ まずは枠を溶接 そして、トライアングル配置で、丸パイプも追加
これでまず、ねじれ強度が格段にアップ家庭用溶接機は、仕上がりの見た目がアレなのが珠にキズなのだが。 
で、これで、どうなったかは動画にて観ていただきたい♪ 1 | 2 | 3｜ページTOP↑へ |
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実践！灯油を買いに行こう！ そして、次のプランが・・・ |
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そしていよいよ、実戦投入です。 灯油を買いにいくのだ 18ｋｇを積んで走行しようじゃないか！！ 
灯油ですよ。 18リッターですよ。 ということは、大体18ｋｇ。 荷物としてはかなり重い部類です。 しかも、たぷたぷ動きやがるので、ねじれ方向の強度的にも、かなり問われる難敵です。 この構造の、この強度で、灯油を買いにいければ ・・・ もう、サイクルトレーラーとしては及第点だと思いますが、如何に！？ そして、実際に走行してのフィーリングもわかるってもんだ。 行ってみよう！
行けました！
これがね、思いの他普通に走るんですわ（笑）買って来れました 運んで来れました、灯油！！ 自転車の荷台に、灯油なんか載せた日にゃ、漕ぐのもタイヘンなものですが ・・・ サイクルトレーラーだと、この重さを感じないという不思議！！ これって ･･･ すごいな ･;･ こりゃあ、夢広がりますよ ヾ(゜∀゜ゞ) もう、散々書いてますが、ここまでのノウハウと、ここまでに出てきた問題点。 いまの構造上、超えられない壁については、新しいカタチにするってことで、クリアできるはず。 夢は、ママチャリによる、家族4人の琵琶湖一周。 それにむけて、突っ走ります！！ 応援よろしくですヾ(゜∀゜ゞ)
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■□ 参考リンク □■
【ママチャリ父ちゃん】 ＞ 自作！サイクルトレーラー
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