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「ぶりだいこん。」 さぁ、混乱してくれ！ |
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これが、いわゆる "ぶりだいこん"。
こうして写真にすると、もう、ぶりだいこんでいっぱいでしょ、でしょでしょ？？ もう何の話なんだか(；´∀｀) で、こっちも "ぶりだいこん"なんだな。 今回の主役。  ぶりだいこん。 え、略すなって？？ 略さないと ・・・
ブリッジダイオード ＆ コンデンサー！！ ・ ・ ・ ・ あ、ごめんなさい。スミマセン。本題に入ります。 | |
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やりたいことは、コレ チャリンコを12ボルトの電装化したい！ | |
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12Ｖの電装化 ･･･ ちゅうと、ちょっとややこしい言い方ですが。 要は、バッテリーの装備 ＆ バッテリーの充電機能 を、チャリンコで実現したい。 自転車で、12Ｖ電源が使いたい！ そういうことですｗ ・・・ ちなみに、このやり方は正しくないと思われます。 厳密にはどうなんだろう？ ってのは承知の上！ まぁ、いつも通りの 「ものは試し♪」 ってことでご理解いただければ幸いかとｗ ・ ・ ・ ・ 
もともと、チャリンコのハブダイナモ（発電機）は交流です。それを、ダイオードを使って直流化したいのですが、ブリッジダイオードとは、交流電源を入れると、無駄なく直流に直してくれるという優れもの。ただ、それだけだと電圧に波が出てしまうので、コンデンサーを繋いでやると、電圧が安定するのです。 ・・・ ほら、テキトーでしょ(；´∀｀) ワタシのＨＰへ遊びに来てくれる方は、電気にめっぽう強い方が多いので、「それじゃあ駄目だろうっ！」とかお叱りを受けそうですがｗ すみません。細かいトコは見逃してやってください (；´∀｀) ・・・ 耐電圧とか、充電能力とか、逆流怖いとかいろいろありますが。ひとつひとつ、実際に走ってみて実験の繰り返し。試行錯誤ですよ。 とはいえ、解らないこともあまりに多いので、こりゃ、実際にやってみないとなんともいえんのです。ぶっちゃげた話、配線が燃えたり、バッテリーが異常過熱したり、火を噴いたりしなけりゃ ・・・ いや、実際トラブっても限界ありますしねｗ 何事やってみなけりゃ判らないし、解らない(笑) 
ちなみに、ＬＥＤ化したライトは、そのまま交流部分（ブリダイの手前ね♪）に接続。チカチカといい具合に光ってくれます。 何れは、スイッチを介して、バッテリー側に接続予定。そうすりゃ、漕がなくても明るいぜ♪♪ 
ブリ大根 ･･･ あ、書いちゃったｗ もとい。 『ブリ・ダイ・コン』は、カゴの下に配置。防水処理して固定。いいのかな？ こんなカンジで･･･。だけども、雨天走行でも問題ないのよ。不思議だ・・・  バッテリーは、ステーを作ってここに固定。 ホラ、怪しくなってきたよね♪ ちなみに、このバッテリーは、カブ君と共用。サイズ的にはちょうどいいですかね。 |
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しっかり充電 １２ボルト電源で武装！ |
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まずは、第一段階完成。 見た目はチャリでも、シガー電源が使えます♪ ・ ・ ・ ・ 
笑えますよ。 違和感バリバリですよ。 カーナビも使えちゃう♪ 常時ライトが点いているってのに ･･･ 意外や意外。１２．２ボルトだったバッテリー電圧が、１２．４ボルトに上がっていたから･･･ なんだかんだしっかり充電してんじゃん、コイツ Σ（゜д゜；） そりゃもちろん、ハブダイナモの性能なんて、5ｗとか8ｗとか、そんなもんなのでたかが知れてますが ･･･ でも、充電できるのはデカい。走るほどに回復できるってことですからね。 実はコレ、今回のレースの悪だくみのいっかんとして作ってますが、いずれはあらゆる応用を考えてます。たとえば ･･･ そう。クルマ用のホーンを装着するってのはどう？？ ヾ(゜∀゜ゞ) 幅寄せしようものなら、けたたましくアルファーホーン！！ 相手は驚くでしょうね〜〜･･･。 ついでに、ＡＣコンバーターあれば、電池の充電くらいならできるかもね♪ うんうん、夢、広がるぞ。 ･･･で、コレを、 今回のレースでどう使うのか？ 乞うご期待！
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