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SAMBAR 塗装のケリをつけようの巻 | ||
サンバーの塗装をしたものの、最後の最後の大ポカで豪快にタラしたのは記憶にあたらしいところ。いつまでも放っておくと気分的にもよろしくないし、ちょくちょく指摘されるたびに落ち込むのもよろしくなってんで、重い腰をあげて修正作業にとりかかることにいたしましたデス。
どうです、この見事なるタレ！！ どこに一番の艶がほしかったかどうかが一目瞭然。恥ずかしいったらありゃしない･･･。 | ||
| そんなこんなで、修正の為の道具をそろえますデス。 | ||
◆用意したもの◆
・サンドペーパー ・あて木 ・コンパウンド ・水 ・食器洗剤 ・マスキングテープ ・椅子 ・ウエス サンドペーパーは、荒い順から 800番 1200番 1500番 2000番 と、４枚そろえました。あて木は適当な木片を手のひらサイズに切断してからヤスリで角を落としたもの。コンパウンドはウィルソン製の缶入り、半ネリ状のもので（ひとつ￥500）細目と極細を買ってみました。 洗剤はというと、ペーパーの目詰まりを防止するおまじないのようなもので、水に数滴まぜることで効果を発揮します。 マスキングテープは後述するとして、椅子は作業を楽にする必須アイテム。疲れたりしてイラついたりするのは良い作業の敵。しっかりと、楽しましょう（^^)。 | ||
| ラジオでもかけつつ作業開始 | ||
タレの範囲より５センチくらいづつ広めにマスキングテープを貼り付けて作業開始。
８００番のペーパーを気持ち大きめにカットして、あて木にまきつけたら豪快に削ります。躊躇はイケマセン。自分の失敗をかみ締めつつ、全てを闇に葬りさるこころ積りでいきますデス！！ ちなみに、小刻みに動かすと「面」がでないので、少し大きめに（いくつかのタレを跨ぐように）擦りましょう。 ひとつ注意したいのは、クリア層を突破してしまわないこと。削る際に、白い粉が流れ出ているうちは大丈夫だけども、上塗りの色が流れてきたらアウト。下塗りの色まで達したら目も当てられないので要注意！！ ちなみに、アチキもやっちまいました(^^;)。タチ悪いことに、上塗りの青色も極薄なものだから、ほんのちょっと白っぽくなっちまいましたデス。そういえば、流れてる場所って、その周りは塗膜が薄くなっていたりするのでこれも要注意。つっても、やっちまう時はやっちまいますがね（アチキのように）。 ８００番で平らになったならば、そのまま番手を上げていって、最後は２０００番でフィニッシュ。余談ではありますが、ペーパーは番手が低いほど消耗度が高いです。ですから、広い範囲をやりたい時は低い番手は多めに、高い番手は少なめに用意した方がいいでしょう。番手が二倍になれば、２倍以上長持ちします。 そして、マスキングテープをはがすとこんなカンジ（↓） 
マスキングを貼る理由として、濡れた状態でも作業範囲を判りやすくする事と、見ての通り余計なところを削らないことがあります。簡単なことですが、効果は絶大。ホームセンターのＤＩＹペイントのビデオで勉強しましたデス、はい(^^;)。ちなみに、マスキングテープを剥がしたあと、少し２０００番で境目をボカしておくと後が楽です。
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| 最後は根性の磨き作業！ | ||
ここからは、コンパウンドでの磨きです。もうひたすら磨きます。根性です。･･･でも、磨きすぎるとそこだけ光って周りがくすみます（ﾏｊ）
どうっすか？？ つっても、運転席ドアのほうは一番写真写りの良い角度ですが･･･(^^;) やっぱり、クリア層が薄いのと作業者が下手なのとで完全な平面にするには至りませんでしたデス。よく見ると、やっぱりタレていた場所がなんとなくわかってしまう状態。まぁ、修正前よりは雲泥ですけどね。 もっとも、正しくは上塗り色まで削り込んで、色修正したのちにクリアーを吹きなおすのが基本なんでしょうけど ･･･ まぁ、こんなもんで許してくださいm(-_-;)m ちなみに、作業時間は正味２時間。割とお気軽な作業だったりします。 | ||
| あぁ、愛と悲しみの「説教部屋」･･･ | ||
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失敗その壱
塗装の失敗でもあるのだけど、修正するにはクリアーが薄かったかも。それ以前に青色が薄すぎるから思い切った削りが入れられない。 失敗その弐 かなり予想外だったのだけど、タレたところを削ると気泡が出てきやがった。それもタレていた部分がわかるくらいに無数に･･･。あぁ そういえば、吹きすぎてタレ始めた時にシュワシュワと小さく泡立っていたような ･･･ これもしょうがないかな･･･。タラさないように吹くのが一番。 意外な発見 ウィルソンの半ネリコンパウンドは使える(^^;)。 500円そこいらであの量が入っていて、結構使いやすい。できれば「荒め」を加えた三個体制ならば2000番の削り目は完全に消せるものと推測される。ホ〇ツのチューブコンパウンドよりよっぽどGOOD。後日、一個買い足しておくつもり。 本日の教訓 結構修正できるもんだ（^^;) しないで済むにこしたことはないのだけど･･･ | ||
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■□ 参考リンク □■
こちらもどうぞ >> サンバー・メモリアル！ 『最強サンバーの記録』 |
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いまや、すっかり有名（？）になってしまった我がサンバー。でも、それは、一朝一夕で成ったものではなく、やっぱり長い時間と数多くの改造がありました(ﾉД`)ﾟ｡ すでに手元にはありませんが、その名を呼ぶとあらゆる思い出が蘇ってきます ・・・ (；´Д｀)ノ 嗚呼、我がサンバーよ。そして、伝説のサンバーよ･･･。未だに、初めてお会いした方からも語られる、伝説のクルマ。サンバーの改造記がここにあります。